CERL
Conception Etude Réalisation Logistique
Nous exerçons une activité de commissionnaire de transport international maritime et aérien auprès d’une clientèle industrielle.
Spécialisée notamment dans les projets industriels et les colis « out of gauge », l’entreprise se développe sur des marchés où l’innovation et le savoir-faire sont indispensables.
L2PLogistics est une méthodologie innovante développée par CERL afin de gérer vos projets industriels.
La méthodologie L2P, Logistics Projects Performance, a été conçue par des experts internationaux du transport industriel réunis autour des experts de la société CERL, initiatrice et propriétaire de la méthodologie.
S’appuyant sur les pratiques et les outils existants au sein de CERL, complétés par les bonnes pratiques du groupe d’expert, L2P poursuit 3 objectifs principaux :
Le secteur d’activité du transport et de la logistique regroupe un ensemble assez vaste de prestations en matière de transport (routier, maritime, aérien, fluvial), de logistique (stockage, manutention portuaire et aéroportuaire, emballage, calage) et de prestations spécifiques (transport exceptionnel, marchandises réglementées, dédouanement, formalités administratives diverses, affrètement de navire ou aéronef, etc.). Le transport industriel en constitue l’une des composantes, il a de particulier le fait de ne pas s’inscrire dans les catalogues standards des prestataires de logistique et de transport. Le transport industriel se caractérise par la mise en œuvre de solutions logistiques complexes et souvent innovantes.
Le transport industriel en mode projet est une activité bien spécifique qui nécessite un grand savoir-faire, une rigueur de tous les instants et des collaborateurs performants qui maîtrisent parfaitement la plupart des techniques du fret multimodal et disposent d’outils adaptés à la taille du projet.
Parmi les prestations caractéristiques du transport industriel, nous retrouvons fréquemment :
Organiser un projet de transport industriel nécessite un savoir-faire spécifique. Les équipes en charge d’un projet doivent, outre le fait de bien maîtriser toutes les facettes du transport et de la logistique internationale, mettre en œuvre des qualités et des compétences parmi lesquelles :
La boite à outils L2P a été conçue en répertoriant les outils déjà en vigueur eu sein de l’entreprise CERL ou des prestataires logistique et transport partenaires du réseau L2P. Ces outils ont été améliorés et complétés suivant une approche de modélisation et selon les recommandations du groupe d’experts consultés.
La mise en œuvre d’un projet de transport et de logistique industriel s’orchestre selon 4 grandes étapes qui contribuent à le structurer :
Lors de la phase d’initialisation, il est important que le périmètre et les données inhérentes au projet soient bien appréhendés par l’ensemble des acteurs. L’utilisation des outils L2P garantit l’exhaustivité du recueil d’information et son partage collaboratif en temps réel.
Le chef de projet L2P, interlocuteur identifié et dédié pour le donneur d’ordre, élabore l’ordonnancement du projet et le soumet à l’approbation de tous les acteurs concernés grâce aux outils collaboratifs L2P.
Lors de la phase de réalisation, qui peut durer de quelques jours à plusieurs mois, voire plusieurs années, les outils de suivi, de gestion des aléas et d’alerte vont permettre une réactivité maximum et conférer aux acteurs la visibilité et la souplesse indispensables dès lors que la complexité des projets est importante.
La phase d’évaluation permet de mesurer la performance globale et détaillée du projet, ainsi que le respect des engagements. Les outils d’évaluation et l’enquête de satisfaction permettent de capitaliser sur les expériences acquises et d’inscrire le projet dans une démarche d’amélioration continue.